EAS ke AES!!?? dan Pesalah jalanraya

Salam U oll....
korang tentu tahu...aku ni lambat sikit....kali ni ank cerita pasal AES....padahal dah lama kecoh pasal AES ni...aku je yang slow hahaha

Sejak akhir-akhir ni, ramai yang sibuk pasal AES. AES tuialah Automated Enforcement System atau dalam Bahasan Melayunya Sistem Penguatkuasaan Automatik. Ia untuk mengesan dan mengambil gambar kesalahan yang dilakukan di jalanraya oleh pemandu dengan mengesan hadlaju, melanggar lampu merah dan sebagainya. Buat masa ni ia diletakan dijalanraya terpilih di Malaysia, ia akan  dan dengan serta-merta akan merekodkan segala kesalahan berkaitan kenderaan dan pemandu dan seterusnya pihak JPJ akan menetukan samaada gambar itu boleh digunakan untuk mengeluarkan saman kepada pemandu tersebut.

Ramai jugak yang tak sokong AES, macam-macam alasan diaorg...bagi mereka AES ni mengzalimi rakyat la...menguntungkan kroni la...mereka macam takut dengan AES ni...bagi aku kalau tak buat salah buat ape nak takut, dah tau ada camera AES situ, janganlah speeding, jangan langgar lampu merah...bagi aku bila anti-AES ni berkata-kata, senang je aku jawap, kalau tak nak untukan kroni, or konon duit tu untuk dana PRU13 BN nanti. ape kate kita boikot, boikot dengan cara, jangan langgar undang-undang, jangan over-speeding, jangan langgar lampu merah...

Pasal kroni pulak aku rasa kalau projek pasang/selenggara AES dapat kat orang dia, mesti diam je kan? Contohnya, macam projek di Pulau Pinang, Melaka, Ipoh, Bukit Tinggi, Negeri Selangor...Itulah penyebab yang "mengecohkan" negara sebenarnya. Duit punya pasal. Lagi 1 Statistik/Perangkaan pun mennunjukkan 80% pesalah jalanraya ialah 'orang itu'.

senarai lokasi AES yang diwarwarkan kerajaan

akhir kata, mengada-ngada sangat mereka ni...ikut undang-undang sudah,
terasa nak gedik sikit ari ni.... xoxo muaah....hahaha

Gembira & Sedih....

Salam....

Lama betul aku tak update blog aku ni... dah naik bersawang....untuk pengetahuan reader aku semua...cewah...macam ramai...pada hal berape kerat je hahahaha...macam-macam peristiwa terjadi dalam tempoh beberape bulan ni, ada suka, ada duka...antaranya

23.08.12....Anak Saudara aku Ayuni telah selamat diijab kabulkan dengan pasangan beliau yang berasal dari Kedah, dan majlis diadakan di Jerantut, Pahang.

Sebahagian Dari Anak Saudara aku

16.10.12...Raya Haji, kali pertama aku merayakan perayaan diKota Tinggi. Kampung isteri aku Puan Wawa....dah berapa tahun tak menjejakkan kaki ke kampung Puan Wawa....kalau korang baca dari mula blog ni mesti korang dapat agak kenape aku dan Puan Wawa tak balik...

Menara Jam Bandar Kota Tinggi

05.11.12....Aku n Puan Wawa bukan lagi duduk diTaman Sri Semantan. ini kerana rumah Kami diPinggiran Temerloh Damai Dah Pun Boleh diduduki. Puan Wawa punya la gembira nak duduk rumah sendiri sampai tak sempat nak pasang Grill yang sampai kehari ni baru 40% siap. nasib baik Rel langsir dah siap...kalau tak macam rumah bogel hihihi

Puan Wawa bagi nama Teratak Zihan

12.11.12....Mak saudara aku, yang aku sayang, yang aku cinta, yang menjaga, memelihara aku dari aku kecik, sampai aku kawen telah pun meninggalkan kami. Beliau meninggal atas sebab Komplikasi jantung dan buah pinggang, beliau meninggal diHospital Sultan Haji Ahmad Shah, pukul 12.30am dan hari ni Genap Sebulan dia meninggalkan aku.....

Saudah Binti Mat Yassin. Al-fatihah

setakat ni la abang becerita ya adik-adik...lain kali abang akan cerita lagi, ni sebab abang nak tidor esok nak kerjakan hihihihi

good night all...and may Allah bless you life, today, tomorrow and ever after...

Malaysiaku Tercinta.....

Kita Hanya Ada Bendera Ini Sebagai Lambang Maruah Satu Bangsa Yang Bernama Malaysia.Jadi Jangan Ada Sesiapa Berani Mempertikaikan nya Kerana Kita Musykil Akan Sejarah Kewujudan nya..Penolakan Jalur Gemilang Adalah PENGKHIANATAN Terhadap Negara !

sumber Aku Tak Peduli

OMG!!!!

Salam uollss

OMG (Oh My God)....teringat zaman kanak-kanak dulu, bila aku sebut Oh My God or God je mesti ada member aku yang berkata "aok sebut God? tak baik wei, tu tuhan kafir"....dan masa tu ternganga aku dengar fatwa dari budak umur 12 tahun tu....bila umur dah meningkat ni terfikir pulak, tak salah bila muslim OMG, tapi salah kalau menyebut OMJ (Oh My Jesus) Jesus baru merujuk pada tuhan Kristian...

Dari segi bahasa bukan ke perkataan God membawa maksud Tuhan, tak percaya sila google sedangkan mak bapak kita ada jugak menyebut "ya tuhanku". dan membawa maksud sama erti oh my god. yang menjadi salah apebila kita samakan GOD dengan Allah. Kalimah God sama sekali tidak boleh diterjemah sebagai Allah. Dari segi bahasa, God hanyalah Tuhan. Dalam bahasa Arab, tuhan = Rab, dalam bahasa Spanyol, tuhan = Dios dan dalam bahasa Korea, tuhan = hananim. takkan orang muslim USA, London, Australlia, sebut ya Tuhanku....sedangkan imam-imam masjid dikota London pun sebut Oh My God. dan tak pernah pulak Muhammad Ali, Frank Ribery dan Zidane sebut ya tuhanku, kecuali Translate ke bahasa Melayu di TV.

Tapi dalam kehidupan kita ni, seorang muslim diMalaysia, yang menggunakan bahasa melayu sebagai bahasa perantaraan, tak payah lah nak "urban" sangat. Masyarakat kita sekarang ni terlalu mudah untuk mengikut budaya. tak sesuai dengan budaya kita. Lebih baik kita bertanyakan dengan orang lebih arif dalam bidang itu, jangan kita ni ikut kepala kita je...dan biar mereka yang arif itu menentukan...

Dan dalam bab agama sebut "Ya Allah"  macam blogger The Red Rambutan sarankan tu, aku setuju lebih afdal dari OMG. Kan kita dah dapat pahala sebab berzikir walaupun bercakap dalam kehidupan seharian daripada dok cakap OMG yang tak mendatangkan hasil. tapi kalau dah kemaruk nak Amerika sangat, aku sarankan OMA (Oh My Allah)....

Jalan-Jalan Putrajaya

Selamat datang ke Putrajaya FLORIA 2012 - Festival bunga dan taman yang terulung di Malaysia. Bermula dari 30 Jun - 8 Julai 2012, FLORIA 2012 akan sekali lagi diadakan di Pesisiran Tasik, Presint 2, Putrajaya.

Salam All...
1hb Julai hari tu bonda aku mengajak aku ke Putrajaya...hajat beliau nak pergi ke Putrajaya Floria 2012 kat Persint 2...dan aku sebagai seorang anak soleh menunaikan la hajat bonda kesayangan aku tu....
pada hari tu selain aku dan bondaku, orang rumah dan seorang anak saudara aku pun mengikut sama....
jadi nikmatila gambar-gambar yang sempat aku snap dibawah....

ni pulak gambar-gambar yang lain-lain....

UNCLE SEEKERS KE TANGKAP

Salam All...

Tadi semasa aku blogwalking, aku terbaca beberapa blog mengatakan Uncle Seekers ditahan polis.

Menurut Timbalan Ketua Jabatan Siasatan Jenayah Johor, ACP Mohd Akhir Ishak, seorang lelaki dipercayai pengendali laman blog Uncleseekers.blogspot.com ditangkap kerana didakwa memfitnah Sultan Johor melalui lamam blog.

Tangkapan dilakukan semalam pada jam 9.45 malam di Tol Senawang, Seremban, Negeri Sembilan.

Butiran tangkapan, Syed Abdullah Syed Husein atau lebih dikenali dengan gelaran Uncle Seekers, 46 tahun dan Siti Nadhirah Mohd Zain, 26 tahun. Kedua suspek ditahan untuk siasatan lanjut mengikut Seksyen (8)(1)(d) Akta Rahsia Rasmi 1972, berikutan laporan dibuat pada 13 Jun 2012.

Siti Nadhirah dikatakan teman wanita Syed Abdullah.

Apapun mereka berstatus suspek dan belum didapati bersalah selagi tidak diputuskan oleh mahkamah.

Kini, wakil media cetak dan elektronik dilaporkan sedang menanti kedua suspek hadir di mahkamah di Johor Bahru untuk pihak polis mendapatkan perintah reman.
clone & paste dari laman blog Abg Dol

update:

Sejarah awal Lebuhraya Karak FT2 / Karak Expressway FT2 early history

Salam...
Sekarang aku kurang menaip kat sini...banyak faktor membuat aku kurang menaip semenjak akhir2 ni....aku lebih banyak blog walking, membaca blog kekawan...salah satu blog tu aku terjumpa satu entry yang menarik perhatian aku....

Sejarah awal Lebuhraya Karak FT2 / Karak Expressway FT2 early history

Pembukaan Lebuhraya Karak FT2 pada 7 Januari 1978. Terima kasih kepada Blues Riders kerana memberikan satu informasi menarik untuk dikongsi bersama.
Sebagaimana yang kita semua sedia maklum, Lebuhraya Karak asalnya merupakan lebuh raya dua lorong bertol dengan kawalan masuk separa, lebih kurang sama seperti jalan raya biasa. Namun, kos pembinaan lebuh raya tersebut dianggap tinggi tatkala Malaysia masih lagi sebuah negara pertanian dengan kadar pertumbuhan ekonomi yang agak rendah. Ia ditambah lagi dengan pembinaan Terowong Genting Sempah yang merupakan terowong jalan raya pertama di Malaysia. Itulah sebabnya Lebuhraya Karak dikenakan tol walaupun ia sekadar jalan raya 2 lorong biasa.

Pada pertengahan 1990an, Lebuhraya Karak dinaik taraf dengan membina satu lagi laluan bersebelahan di samping membina beberapa persimpangan bertingkat untuk menjadikannya sebuah lebuh raya ekspres penuh dengan kawalan masuk penuh berbanding dahulu. Lebuhraya Karak kini diberikan kod laluan E8 yang juga dikongsi dengan Lebuhraya Pantai Timur yang dibina beberapa tahun kemudian. Kedua-dua lebuh raya itu diselenggara oleh MTD Prime.

Tanpa membuang masa, kita saksikan dulu catatan sejarah pembinaan Lebuhraya Karak KT2 ini.

Mungkin ramai di antara pengguna Lebuh Raya Kuala Lumpur - Karak yang sering melalui terowong ini tanpa mengetahui kisah sejarahnya. Marilah kita imbau kembali kenangan kira-kira 33 tahun yang lalu mengenai terowong yang pernah mencatat sejarah sebagai sebuah terowong lebuh raya pertama di Malaysia.

Pembukaan terowong dan sebahagian lebuh raya baharu Kuala Lumpur - Karak ini kepada lalu lintas telah disempurnakan oleh YB Datuk Haji Abdul Ghani Gilong, Menteri Kerjaraya Dan Kemudahan-Kemudahan Awam pada 07.01.1978 tatkala Bro Alan yang tinggal di Bentong masih belum lagi dilahirkan ke dunia ini.

Terowong jalan raya yang pertama di Malaysia ini terletak di genting Sempah, panjangnya kira-kira 3 000 kaki, ditebuk di tengah-tengah bukit dan hutan yang melintasi sempada negeri Selangor dan negeri Pahang berdekatan dengan persimpangan jalan lama ke Genting Highlands. Tingginya ialah kira-kira 2 000 kaki dari paras laut.

Tinggi terowong ialah 26 kaki dan lebarnya 32 kaki. Di sepanjang terowong diterangi oleh lampu-lampu berwarna merah muda dan sekiranya bekalan elektrik terputus, stanby generator akan bertugas secara otomatik.

YB Datuk Haji Abdul Ghani Gilong, Menteri Kerjaraya Dan Kemudahan-Kemudahan Awam sedang melihat sendiri Bilik Gerakan pemantauan terowong.

Para pengguna terowong ini tidak akan menghirup udara yang beracun seperti gas carbon monoxide atau gas-gas kotor yang lain kerana satu sistem di mana udara bersih dimasukkan ke dalam dan udara kotor dikeluarkan ada disediakan.

Selain dari itu, sistem mencegah dan memadam kebakaran juga dilengkapkan. Perkhidmatan telefon dan lain-lain kemudahan juga disediakan. Tanda-tanda isyarat lalu lintas dan kawalan yang cukup di dalam terowong disediakan dan sebagai tambahan sebuah sistem kawalan melalui televisyen (CCTV) telah dipasang dengan menggunakan dua buah kemera.

Telefon darurat untuk menghubungi pengawal-pengawal terowong juga turut disediakan. Kakitangan JKR bertugas secara 24 jam di bangunan terowong itu dan sekiranya berlaku kecemasan seperti kemalangan atau kebakaran, pengguna-pengguna terowong adalah diminta menghubungi mereka dengan menggunakan telefon-telefon yang disediakan di sepanjang terowong itu.

Dengan terbukanya terowong lebuh raya ini yang serba indah dan lengkap di Batu 23 jalan Kuala Lumpur - Bentong dan sebahagian jalan baharu, maka pengguna-pengguna jalan raya dari Batu 11 (Mimaland) hingga ke Batu 28, akan mengalami dan merasai satu perubahan yang sungguh selesa dan menyenangkan.

Mereka tidak lagi mengikuti jalan yang berbengkang-bengkok, tidak lagi menemui selekoh-selekoh yang merbahaya, pendeknya tidak lagi melalui jalan yang berliku atau berkelok-kelok.

Jalan raya dari Batu 11 dan Batu 28 dengan terowong yang terpanjang terletak di Batu 23, Genting Sempah, merupakan sebahagian dari rancangan kerajaan meningkatkan keadaan jalan raya di antara Kuala Lumpur dengan Karak.

Sebahagian daripada lebuh raya baharu Kuala Lumpur - Karak yang telah dibuka kepada pengguna jalan raya.

Projek lebuh raya Kuala Lumpur - Karak ini bermula di Batu 3, Jalan Pahang Kuala Lumpur hinggalah ke batu 54 di pekan Karak. Sungguhpun jarak lebuh raya baharu ini hanya dapat dikurangkan sejauh tujuh batu sahaja, namun perjalanan di lebuh raya baharu ini akan dapat dikurangkan sebanyak 45 minit dan dalam keadaan yang lebih selamat dan lebih selesa.

Pembukaan jalan dari Batu 11 hingga ke Batu 28 yang termasuk di dalam rancangan Seksyen 1, 2 dan 3 kini telah memendekkan jarak perjalanan kira-kira 41/2 batu dan masa perjalanan dapat dikurangkan kira-kira 25 minit.

Bagaimanapun, kerana jalan raya itu ditebuk dan dibina di tengah-tengah bukit dan hutan belantara tebal, maka tentulah terdapat juga sedikit selekoh yang tajam dan pendakian bukit yang curam. Namun demikian jumlah selekoh dan pendakian yang begini telah dapat diminimumkan.

Tanda-tanda jalan, jalur pemisahan, kerlipan batu-batu isyarat di malam hari dan lain-lain tanda disediakan dengan secukupnya untuk memberi amaran kepada pemandu-pemandu. Lorong tambahan ada disediakan ketika mendaki bukit-bukit yang tinggi.

Pintu masuk terowong dari Negeri Pahang ke Kuala Lumpur. Kelihatan juga sebuah bas berwarna putih itu yang jika di zoom, jelas tertulis perkataan "Mara Ekspress".

Dengan keadaan ini maka para pengguna akan dapat memandu dengan lebih selesa, lebih cepat dan lebih selamat pada kelajuan 40 hingga 50 batu sejam.

Pemandu-pemandu kenderaan berat adalah dinasihatkan supaya mematuhi isyarat-isyarat lorong mendaki dan terus menggunakan lorong mendaki tambahan dengan seberapa segera dan pengguna-pengguna jalan yang lain haruslah berjaga-jaga sewaktu melalui tanda-tanda ini kerana kemungkinan pemandu-pemandu kenderaan berat akan mengambil semula lorong biasa mereka apabila saja mereka selesai menggunakan lorong tambahan tadi. Oleh itu, memotong pada tempat-tempat ini adalah tidak digalakkan dan merbahaya.

Tegasnya, lebuh raya ini telah dibina dengan mutu kejuruteraan dan keselamatan yang paling tinggi dan sebarang cubaan untuk mencemar mutu ini adalah salah dari segi moral dan salah di sisi undang-undang. hehe..

Jumlah perbelanjaan keseluruhan projek ini adalah dianggarkan sebanyak $160 juta. Ini tremasuklah kos pembinaan, pengambilan balik tanah dan sebagainya.

Fasa pertama projek ini mengandungi Seksyen 1, 2 dan 3. Seksyen 1 bermula di Batu 11 berhampiran dengan Mimaland dan berakhir di Batu 21. Seksyen 2 bermula di Batu 21 hingga ke Batu 22. Seksyen 3 dari Batu 22 membawa ke Batu 28.

Jalan dari Batu 22 ke Batu 28 telah dibuka pada 1 Julai 1977dengan satu jalan sementara dekat Batu 28. Jalan sementara ini akan diputuskan apabila kerja-kerja Seksyen 4, 5 dan 6, peringkat kedua disiapkan.

Tiga syarikat pemaju telah terlibat dalam pembinaan projek ini. Pemborong Seksyen 1 dan 3 ialah Syarikat Italian-Thai Development Corporation. Pemborong Seksyen 2 termasuk pembinaan terowong ialah Korea Development Corporation. Pemborong Seksyen 4, 5, 6 dan 7 yang termasuk dalam peringkat kedua ialah Syarikat Sato Kogyo Co. Limited dari Jepun.

Kerja-kerja sekyen yang lain dalam Projek Lebuh raya Kuala Lumpur - Karak ini dari Batu 28 hingga ke Batu 43 dijangka akan dapat disiapkan pada pertengahan tahun 1978.

Pautan asal: Blues Riders

My New Toy....

Salam....
Dah lama sangat aku tak menaip kat sini....sebulan lebih jugak la. bukan ape faktor Keje, Kesihatan dan keluargaan membuatkan aku tak kesempetan nak menaip kat ni.....
ok. berbalik pada tajuk kat atas selepas Nikon D3100, Canon A2200 dan Xperia Mini Pro satu lagi toy baru aku beli. Lenovo Ideapad A1 Tablet.....
Ramai tanya kenape aku beli Lenovo. alang-alang baik aku terus angkat Ipad ke...Galaxsy Tab ke. tapi bai aku nak pakai benda tu biar ikut kemampuan. pepatah orang tua-tua. cuba baju dibadan sendiri....

Terdapat dalam dua warna menarik hitam dan putih....aku ambik warne putih....dah banyak sangat toy aku kaler hitam hihihi...peranti tujuh inci ini memang sangat mudah alih dan bersedia untuk dibawa mane tak perlu dah aku memikut Laptop kalau bercuti. Ia hanya mempunyai ketebalan 11.95mm dan seringan 0.4kg, IdeaPad Tablet A1 datang dengan apps yang lengkap termasuk pra-muatan aplikasi dari Doc To Go, Adobe, eBuddy, Flash, mSpot dan lain-lain.
IdeaPad Tablet A1 membolehkan pengguna untuk menikmati video dan filem kegemaran mereka dalam kejelasan resolusi skrin LED 1024 x 600. Dengan kamera depan bersepadu (1.3megapiksel) dan belakang (3.0megapiksel), aku boleh merakam detik-detik hidup dalam gambar pegun atau video, atau “bersemuka” dengan rakan-rakan dan keluarga dengan program VoIP Skype dan lain-lain yang popular.
Ia mempunyai fungsi offline navigasi GPS yang membolehkan pengguna untuk sampai ke destinasi dengan lebih cepat dan membolehkan sambungan terus ke satelit tanpa perlu sambungan internet.
Rekaannya diselaputi aloi magnesium untuk melindungi cakera keras dan sistem komponen lain, iaitu perlindungan optimum di mana pengguna boleh merasa yakin bahawa data mereka dilindungi.
Harganya pun memang murah, hanya RM799 untuk storan 16GB dengan RAM 512MB dan bateri bertahan hingga 8 jam bergantung kepada penggunaan.

Antara Guru Agama, Ustaz dan Ulamak...

Salam guys....

yang sebenarnye 1minggu ni aku demam teruk, pi klinik doktor suruh aku pi Hospital check darah takut denggi, tapi aku macam biasa....abaikan aje hihihi....

sebenarnye bukan itu yang nak aku ceta, tapi kisah Ustaz/Guru Agama aku tertarik dengan 1 penulisan blog ni dari azhar Abdullah. so kekawan meh baca aku petik sebijik-sebijik dari blog dia malas punye pasal. lagi bagus kalau lawat sekali blog dia....

Antara ketiga-tiga istilah yang aku sebut kat tajuk entri ni, ada beza tak?
Mungkin ada orang yang akan jawab ada beza dan mungkin akan ada yang kata sama ja semua tu...


Ok, jom kita tengok pengertian setiap satu tu berdasarkan semantik.


1. Guru Agama.
Paduan dua perkataan 'Guru' dan 'Agama'. Guru ialah pendidik, orang yang bertanggungjawab mengajar dan memberi pelajaran. 'Agama' pula ialah suatu dogma atau anutan yang diteraskan oleh akidah atau kepercayaan terhadap anutan tersebut. Sebagai contoh, agama Islam, ialah kepercayaan dan akidah berteraskan keimanan kepada Allah dan Rasulullah S.A.W, dan diikuti dengan amalan lain di dalam Islam. Agama Kristian pula, teras kepercayaan kepada Trinity iaitu 3 perkara yang membentuk Tuhan yang satu, iaitu, God, Holy Spirit dan Jesus Christ.


Jadi istilah 'Guru Agama' ialah orang yang bertanggungjawab memberikan didkan di dalam bidang agama masing-masing. Di dalam konteks kita di Malaysia, guru agama ialah orang yang memberikan didikan pan pelajaran berkaitan agama Islam.


Jadi, setiap guru agama mestilah mematuhi tuntutan perkara pertama dalam paduan dua perkataan itu, iaitu guru. Mesti bertujuan mendidik dan mengajar. Kemudian baru lah memenuhi perkara kedua iaitu ajaran agama, Islam. Kalau dia mengajar perkara yang menyeleweng dari tuntutan agama, maka dia bukan guru agama tetapi guru sesat.


Antara aspek pendidikan yang utama ialah tatacara mendidik mestilah bertujuan baik dan berkaedah mulia. Takkan kita nak panggil orang tu guru kalau di dalam pengajarannya asyik memaki hamun atau menggunakan ayat kesat. "Bodo", "bangang", "tak gheti bahasa" dan macam-macam ayat lain bukanlah contoh perkataan yang kita nak dengar dari seorang guru, apath lagi guru agama...kan. 


Bayangkan anak kita balik sekolah, dia asyik maki hamun...cakap dengan mak ayah pun asyik guna "Bodo betui la"...atau "Gila babi nih"...kita mesti marah, kan. So kita tanya dia siapa ajar, dia jawab cikgu kat sekolah kata macam tu. Kita marah tak?Kita rasa macam nak pergi jumpa cikgu tak nak sound?
So macam tu jugak la guru agama.


2. Ustaz
Perkataan Bahasa Arab, bermaksud Professor. Al-Ustaz ialah Professor. Al-Ustaz Al-Musyarik ialah Associate Professor.


Aku pernah panggil pensyarah subjek Hadis aku kat universiti dulu dengan "Ustaz". Dia sound : "Saya belum dapat lagi gelaran Professor, jangan bagi saya gelaran yang saya tidak layak".


Walhal dia punya tahap hafazan Hadis dan pengetahuan agama Islamnya jauh melampaui the-so-called Ustaz(s) yang ada kat negara kita ni.


Kat Malaysia ni asal jadi Guru Agama ja semua kita sebat Ustaz, kan. 
Asal boleh pegang microfon dan bagi ucapan dengan salam panjang lebih sikit dari orang dan quote ayat Quran atau Hadis sepotong ja dah dapat gelaran Ustaz.
Asal boleh ceramah sambil menuding jari orang itu salah, orang itu bodoh, orang itu tak reti bahasa, orang itu tak faham apa...dah jadi Ustaz...


Agaknya kalau pensyarah aku tu tadi datang Malaysia dan hadir kuliah-kuliah kita, atau bukak Youtube tengok kuliah 'ustaz-ustaz' kita, dia sure terperanjat..."aih, muda belia dan jadi professor...ramainya professor kat negara depa nih..."..hehe..


Itu belum masuk berapa ramai "Ustaz-click-share-button".....


3. Ulamak
Ini paling grand la. Plural dari singular-nya 'Alim ('ain-lam-ya-mim), yang bermaksud orang yang berilmu.
Not restricted to ilmu agama ok.Sorang kita panggil 'Alim, ramai kita panggil 'Ulamak.


Kalau kat Malaysia, sebut 'alim atau 'ulamak, maka mesti kita ingat serban dia besar, dengan jubah dia, janggut dia dan fasih ilmu agama.


Tak caya?
Try Google Translate perkataan Pakar Sains...apa yang korang dapat...buat la sekarang, dari Malay ke Arabic

Amacam?

Tapi kita hari ni, asal jadi ustaz je kita dah label sebagai ulamak.

Siap ada persatuan ulamak yang boleh kita bayar yuran dan jadi ahli.

Who are we to determine we are ulamak agama?

Are we totally qualified to be called ulamak agama?

Adakah setiap ustaz yang berceramah atas pentas, tak kira pentas politik atau kuliah agama kecik boleh menjadi seorang ulamak?

Adakah ustaz pesbuk atau ustaz youtube boleh mendaftar menjadi ahli persatuan ulamak?

Untuk menjadi seorang mujtahid di dalam bidangnya, Imam Syafie merantau serata dunia, menjelajah pelusuk benua mencari asal-usul hadis dan sesuatu hukum. Adakah memadai untuk kita bergelar seorang ustaz atau ulamak hanya dengan menggunakan klik di hujung jari mencari maklumat menggunakan internet yang ada? Memadaikah untuk kita menghukum sesuatu perkara berdasarkan satu video youtube atau satu 'share' di pesbuk?Alangkan Imam Syafie yang hebat tu pun bagitau 

Seandainya kamu menjumpai suatu hadis sahih yang bercanggahan dengan mazhabku, maka mazhabku ialah hadis sahih tersebut 

Nak buat macam mana dah jadi satu perkara turun temurun di dalam masyarakat kita, semua yang belajar agama tu kita panggil ustaz.
Kalau di Mesir, pelajar Malaysia kita yang sambung belajar kat sana, the day you step your feet kat airport sampai nak belajar tu, belum lagi daftar kat universiti, dah diorang sesama diorang panggil ustaz dan ustazah.
"Ustaz, ana nak tanya, ustaz nak ikut tak pergi rumah ustaz Mat dan ustazah Peah?ustaz Yob dah janji nak naik kereta Ustaz Pie sekali dengan Ustaz Din.Kalau Ustazah nak ikut sekali boleh tak?"


Ko tak pening dengar ayat tu? Bahasa Arab pun gagap ada hati nak sebut ustaz (maaf aku terus terang ya).


So itu lah dia...aku tak pernah gemar orang panggil aku ustaz..sebab akan ada gap (jurang) antara aku dan orang yang aku sembang tu. 


Biarlah kita jadi seperti Hassan Al-Banna. Jarang sangat kita dengar orang sebut dia Ustaz Hassan Al-Banna, tetapi setiap hari di dalam bas menuju tempat kerja beliau, dia boleh dakwah ramai orang mengajak kembali ke jalan Islam yang benar. Dia main bola sama dengan orang lain, dia pergi kedai beli barang sama dengan orang lain, tanpa ada jurang pemisah.


Just like we never heard of people sebut "Haji Rasulullah".

Read more: http://azharshafie.blogspot.com/2012/04/antara-guru-agama-ustaz-dan-ulamak.html#ixzz1rG5NAKet

JEW..JEW..JEW!!!

Salam Guys & Gall
Pelik aku dengan bahasa shortform budak-budak remaja sekarang....padahal shortform dalam massage tu untuk mengurangkan penggunaan ruang dan mempercepatkan menaip massage....tap dia orang ni tak menggunakan dengan betul....tu la orang suruh sekolah, korang buat apa?

Jew..jew..jew..
ape yang aku benci dengan "jew"

Bagi yang tak tahu....
ape itu JEW?
JEW tu adalah ganti ejaan 'sahaja', 'aja','je', 'aje', 'jer'?
Contoh ayat;
"Pekerjaan saya biasa sahaja"
"Aku buat keje biasa aja"
"Alah..keje biasa je"
"Ak wat kewje biasa jew"

JEW tu tak sesuai sangat nak digantikan dengan perkataan asalnya 'sahaja'....Kalau nak ganti pun berpada2 la...Jangan asyik ikut trend sampai nampak awak tu tak berpelajaran. Macam awak tu tak baca buku langsung. Main fb pandai..boleh pun access internet. Sambil2 blogwalking ke, facebooking ke, baca sikit berita2 dunia, artikel2 ilmiah sikit.

Urgghhh!!!
sebab ape aku bengang sangat kat bebudak yang gunakan shortform Jew ni....SEBAB
JEW means YAHUDI
YAHUDI = JEW
Ia singkatan dari perkataan Jewish. Kalau tak percaya Buka kamus, buka online dictionary.
Tak pun, Google je
Dalam column Google tu letak je perkataan "JEW"
Lepas tu baca...
tak faham English, guna Google Translate.

jangan hanya sebab nak ikut trend....
umpama burung kakak tua....cakap sahaja pandai....tapi 1 pon tak faham...

so adik-adik...hentikan la penggunaan JEW tu ek...

Wordless #11

The Bike of My Dream...

Salam All's

Entry kali ni aku nak cerita sikit tentang Motor idaman aku....tapi apakan daya harganye terlalu tinggi tak termampu aku....bagi aku Ducati 916 ni motor tebaik sepanjang zaman. aku hanya sempat sekali je menunggang Ducati kawan aku sewaktu kami Konvoi Cameron tahun 1998, tapi cinta aku sampai sekarang tak pernah pudar...(pergh....ayat...)

Ducati 916 motosikal Itali yang dihasilkan oleh Ducati dari 1994 hingga 1998. Berbeza dengan empat silinder sebaris Jepun yang menjadi pesaing mereka pada masa itu, enjin V berkembar (V-Twin) menghasilkan kuasa yang kurang, tetapi lebih Daya kilas (Tork). Model 916 telah digantikan oleh model 996 pada tahun 1999.

Ducati 916

Kemunculan sulung pada tahun 1994, Ducati 916 telah dikagumi kerana reka bentuk baru yang dan ciri-ciri teknikal yang terbaik. Ia direka oleh Massimo Tamburini dan Sergio Robbiano dan pasukan di Penyelidikan Pusat CAGIVA di San Marino, enjin 916 disejukkan cecair adalah di ambil dari enjin terdahulu, Ducati 888, dengan sesaran yang lebih besar, sistem pengurusan enjin baru. Secara keseluruhan yang lebih kecil dengan rangka krom moly (yang telah dikongsi bersama Ducati 748 pada tahun 1995 dan seterusnya). Ia telah dicapai dengan meningkatkan strok crankshaft dari 64 mm kepada 66 mm. Menggunakan bore size yang sama dengan Ducati 888 ya itu 94 mm menyebabkan kapasiti menigkat kepada 916. Ducati 916 Senna menampilkan rekabentuk yang lebih agrsif dari Ducati 888. Ia kemudiannya digantikan oleh 996 dan 998 mempunyai rekabentuk yang sama tetapi enjin disemak dan kuasa yang lebih.

Ducati 888

Reka bentuk Ducati 916 adalah keseimbangan antara fungsi dan bentuk:

·         Lengan Ayun (Swingarm) satu sisi adalah cantik, tetapi ia sebenarnya direka untuk memudahkan penukaran tayar sewaktu perlumbaan.

·         ekzos dibawah tempat duduk adalah unuk  meningkatkan prestasi aerodinamik, dan kejayaan tersebut memberi garis (body line) yang sangat bersih dan licin. Ciri ini pada mulanya diperkenalkan pada Honda NR, dan walaupun Ducati tidak lah yang pertama, ia telah kekal sebagai salah satu ciri-ciri cap dagang 916.

 

Pada tahun 1997 Ducati telah mengeluarkan Ducati 916, ia sempena memperingati mendiang Ayrton Senna

Ducati 916 Senna (edisi khas untuk memperingati mendiang  Ayrton Senna)

Ducati 916 Senna (edisi khas untuk memperingati mendiang  Ayrton Senna)

Kemudian Massimo Tamburini merekabentuk MV Agusta F4, motorsikal yang dilihat sebagai penggantinya untuk 916, dan berkongsi banyak persamaan dengan 916 terutama di bahagian ekor. Kedua-dua reka bentuk Tamburini ini telah disiarkan dalam 1998 Art Guggenheim Museum pameran Motosikal. 

MV Agusta F4

 Tapi sekarang Ducati 916 telah diberhentikan pengeluaran dan terbaru Ducati 1098